| मॉडेल | Q7 |
| आकार तपशील | 2250*900*1760mm |
| पर्यायी रंग | पर्याय |
| डावा आणि उजवा ट्रॅक | 700 मिमी |
| विद्युतदाब | 60V |
| पर्यायी बॅटरी प्रकार | 60V/20AH/ 60V/35Aऐच्छिक |
| ब्रेक मोड | ड्रम/डिस्क |
| शॉक-शोषक आकाराचे मॉडेल | 240 |
| कमाल गती | 25KM/ता |
| हब | अॅल्युमिनियम |
| ट्रान्समिशन मोड | गियर |
| व्हीलबेस | 1565 मिमी |
| जमिनीपासून उंची | 120 मिमी |
| मोटर शक्ती | 800W |
| नियंत्रक तपशील | 18 |
| चार्ज वेळ | 8h |
| ब्रेकिंग डायटन्स | ≤5 मी |
| कवच साहित्य | ABS |
| टायर आकार | 100/90-8 |
| कमाल भार | 280 किलो |
| गिर्यारोहण पदवी | ≤15℃ |
| एकूण वजन | 200 |
| निव्वळ वजन | 198 किलो |
| पॅकिंग आकार | 2245*940*1200 स्टील फ्रेम |
| लोड होत आहे | 12PCS/20FT 26PCS/40HQ |
उत्पादन कार्य परिचय:
कमाल मर्यादा एबीएस मिलिटरी प्लास्टिकची बनलेली आहे, उच्च प्रभाव शक्तीसह;चांगले आम्ल आणि अल्कली प्रतिकार आणि गंज प्रतिकार.कार बेकिंग पेंट चमकदार आणि फिकट आहे;समोरची सीट पुढे आणि मागे जाऊ शकते, शरीराच्या सर्व प्रकारांसाठी योग्य;पुढील आणि मागील छतावरील सामानाच्या रॅकमुळे वस्तूंची सुरक्षितता आणि सोय होऊ शकते.इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आत सेट केले आहे, जे वॉटर कप आणि इतर विविध गोष्टी काढून टाकू शकते.नवीन तंत्रज्ञान आणि नवीन साहित्याचा अवलंब केला जातो आणि संपूर्ण वाहनाची उत्कृष्ट गुणवत्ता विक्रीनंतरच्या भागांशी पूर्णपणे जुळते.कार पाऊस आणि बर्फापासून घाबरत नाही, परंतु पाण्यात फिरू शकत नाही;
मोठा डबल एलईडी हेडलाइट, रात्री खूप तेजस्वी.साइड एलसीडी डिस्प्लेमध्ये स्पीडसह दोन टर्निंग लाइट आहेत, पॉवर डिस्प्ले आणि ड्रायव्हिंग मायलेज देखील यूएसबी चार्जिंग प्लगसह व्हिडिओसह सुसज्ज आहेत
पॉवर लॉकच्या खाली पार्किंग ब्रेक देखील आहे
हँडब्रेकच्या आत फूट एक्सीलरेटर आणि फूट ब्रेक आणि लहान ट्रॅव्हलिंगसाठी छताच्या वर सामानाच्या रॅकसह हँड थ्रॉटल सुसज्ज
वेगवेगळ्या प्रकारच्या चार्जर्ससाठी चार्जिंग सॉकेट स्टीयरिंग व्हीलच्या खाली फ्लॅश दिवा
आम्ही हे मॉडेल वरील चित्रांप्रमाणे दोन पातळ्यांमध्ये स्टील फ्रेममध्ये पॅक केले आहे, तुम्हाला आवडणारे रंग तुम्ही निवडू शकता, फक्त आम्हाला रंग कार्ड पाठवावे लागेल
आम्ही लोगो आणि इतर आवश्यक गोष्टींसाठी सानुकूलित सेवा देखील प्रदान करू शकतो.
टिपा:
इलेक्ट्रिक वाहन प्लेसमेंटसाठी चार्जिंग पद्धत
तुम्ही इलेक्ट्रिक कार चालवत नसला तरीही, बॅटरी डिस्चार्ज होईल. बॅटरी पूर्णपणे डिस्चार्ज झाल्यानंतर, ती वेळेत चार्ज केली जाईल.जास्त डिस्चार्ज टाळण्यासाठी बॅटरी जास्त काळ बाजूला ठेवण्यास मनाई आहे, ज्यामुळे नंतरच्या कालावधीत चार्ज होऊ शकत नाही.अनेक इलेक्ट्रिक कार मुळात एक किंवा दोन आठवड्यांत डिस्चार्ज होतील.त्यामुळे बॅटरी सुरक्षित ठेवण्यासाठी ती सायकल न चालवता आठवड्यातून किंवा दोन दिवसांतून एकदा चार्ज करावी.विशिष्ट चार्जिंग मध्यांतर ट्राम बॅटरीच्या डिस्चार्ज गतीवर अवलंबून असते.जेव्हा तुम्ही दीड वर्षांसाठी बाहेर जाता आणि घरी कोणीही कार वापरत नाही, तेव्हा तुम्ही बॅटरी पॅकची वायरिंग किंवा किमान नकारात्मक वायरिंग काढून टाकणे चांगले आहे, जेणेकरून बॅटरीचा स्लो डिस्चार्ज कमी होईल आणि बॅटरी संरक्षित करा.
बॅटरी जास्त काळ डिस्चार्ज किंवा अपुरी चार्जिंग स्थितीत नसावी, अन्यथा बॅटरीची क्षमता आणि सेवा वेळेवर परिणाम होईल.बॅटरीचा वापर आणि देखभाल वाजवी आहे की नाही हे बॅटरीच्या सेवा आयुष्याशी जवळून संबंधित आहे
